津市市位于湖南省西北部，澧水中下游，历来是湘鄂边际的工业重镇，享有“江南明珠”之美誉。现辖4镇3乡和4个街道办事处。总面积551平方公里，总人口26万，其中城市人口13万。

　　津市交通便捷，是湘西北水陆运输枢纽。湘北公路和规划建设中的太澳高速公路贯市而过，与石长、枝柳铁路相连。距离常德桃花源机场80公里，可飞抵北京、上海、深圳等地。傍市而过的澧水东入洞庭湖，常年可通航500吨级船只，可直达长沙、武汉、上海，是湖南省六大良港之一。近年来，津市加快基础设施建设步伐，投资环境大为改善。建有装机12000千瓦、供气70吨/时的热电厂，在全常德市区县市中独一无二。220千伏变电站供电充足，加上湘澧盐矿、热电厂也可发电，夏季用电高峰压力相对较小。拥有日供水能力5万吨的供水体系。防洪、排涝、灌溉水利设施基本配套并不断发展完善。津市物产资源丰富。卤水储量、食盐产量属湖南之首。全市农作物播种面积63万亩，淡水养殖面积近10万亩。建有蚕桑、茭果、优质蔬菜等5个10万亩特色农产品生产基地和花桥奶牛、旺森牲猪、津津鸭业等20多个特色养殖牧场。境内年起水产品达2万吨，吊养珍珠1.5万亩。市郊的西湖为湖南省第二大淡水湖，面积6万亩，是从事水禽水产养殖的黄金水面。

　　津市工业基础雄厚，全市拥有工业企业170余家，并已全部实现民营化，形成了以汽车、盐化、食品三大工业板块为支柱，多种门类配套的工业体系。“邦乐”客车、“雪丽”复印纸、“斑马”蚊香、“中意”糖果、“麦穗”味精、“梅花”糖化酶等工业产品响誉全国。湖南汽车车桥厂目前已成为国内三吨轻型车桥生产规模最大、市场占有率最高的专业化车桥厂，其产品打入一汽、东风、北汽福田、桂林大宇、厦门金龙等众多知名汽车生产企业，在全国轻型车桥市场的占有率达70%以上，雄居全国轻型汽车车桥生产企业榜首。近些年，该市依托传统机械制造业的优势，以湖桥为核心，联合周围的20多家机械零部件配套厂家，建成了湘西北独一无二的县级汽车工业园。规划3至5年内达到年产车桥30万吨、底盘3万台、整车1万辆的生产能力，力争汽车工业实现产值50亿元。津市建有湖南省的制盐基地。湘澧盐矿是全国第一家真空制盐企业，其供开采工业储量为12.2亿吨。随着湘澧盐矿80万吨精制盐扩改项目的竣工，天盛电化公司10万吨烧碱项目的建成投产以及下游产品如聚氯乙烯、无水硫酸纳、双氧水、漂白剂等产品的进一步开发，津市将成为湖南省最大的盐化工工业基地。经过多年洗练，该市培植出一系列颇受人们喜爱的地方特色小食品。“张老头牛肉干”、“刘聋子牛肉粉”、“木子豆腐乳”、“绿康茭果”等产品多次在全国的博览会上获奖，行销海内外。该市的鸿鹰祥生物工程公司、金湘猪鬃公司、麦穗味精公司、益林纺织公司、中意食品集团等众多企业在全省乃至全国都占有一定位置。

　　津市投资环境优越。津市市委、政府立足诚信招商，出台了《治理经济发展环境40条》、《引进开发工业项目20条》等一系列招商引资优惠政策。组建了政务中心，实行“一站式审批、一条龙服务、一个窗口对外”的联合办公制度。定期举行市长接待日，帮助市外投资企业解决投资、建设、生产经营中的问题。对市外投资项目与重点工程采取“多家费、一家收、分头拨”，除可享受国家、地方政府现有优惠政策外，市政府对重点投资项目还“一事一议”，以政府专题会议形式予以确认。对市外投资企业实行重点单位挂牌保护，对市外投资老板发放个人保护的“绿卡”，确实维护外商的合法权益。来津市投资工业的生产要素成本相对便宜，如220千伏的工业电价为0.49元/度，工业用水1.65元/吨，工业用汽115元/吨，熟练工人的平均工资水平为500—800元/月。

　　津市历史悠久，是孟姜女的家乡、车胤的故里。“孟姜女哭长城”、“囊萤夜读”的故事更是流传千古，家喻户晓。津市城内山清水秀，环境恬静，山、河、湖、城浑然一体，城市特色堪称一绝。该市的绿化覆盖率、绿地率、人均公共绿地面积三项指标居全省同类城市前列，是澧水流域一个蓝天绿树、花草相间、山水相映，集兴业、居住、旅游、休闲于一体的精品城市。

　　近年来，津市始终把提高经济发展水平和提高人民生活作为市委、市政府工作的基本出发点，经济保持了较快增长，城市面貌日新月异，社会事业长足发展，综合实力大大增强。全国试点的农村税费改革取得了成功，极大减轻了农民负担。走在全省前列的公有制企业“两个置换”改制工作基本完成，工业发展的体制性制约已突破。省级交通管理模范城市、园林城市、卫生城市和文明城市的创建与获得，使该市的城市品位明显提升，功能显著增强。