车站街道历史沿革

1949年以前，分属孝感县仁爱乡、首善镇。

民国三十八年（1949年）5月，分属城关区、朋兴区。

1950年，分属城关镇、朋兴区。

1958年，分属城关镇、长风公社。

1961年，分属城关镇、朋兴区。

1966年，分属东风镇、朋兴区，不久又分属城关镇、朋兴区。

1975年，分属城关镇公社、朋兴公社。

1978年12月，分属城关镇、朋兴公社。

1984年，分属环城区、朋兴区。

1986年，设立车站街道。

车站街道历史文化

地名由来

车站街道因清光绪二十七年（1901年）清政府修建的芦汉铁路（即京广线）通车，铁路经过孝感县城北，在其境内距县城4千米的郑阁设立孝感火车站得名。

车站街道地理环境

车站街道地处孝南区北部，东与新铺镇隔滚子河相望，南与广场街道为邻，西、北与朋兴乡接壤，辖区总面积5.8平方千米。

车站街道办事处

2011年，车站街道有耕地面积279亩。

车站街道经济

2011年，车站街道完成财政总收入0.4亿元，比上年增长49.6%。其中地方财政收入2697.2万元，比上年增长43.1%。从各主要税种看，完成营业税1274万元，增值税446万元，企业所得税122万元。人均财政收入941元，比上年增长15%。

2011年，车站街道实现农业总产值0.2亿元，农业增加值占全街道地区生产总值的10%。

车站街道粮食作物以水稻为主。2011年，生产粮食244吨，其中水稻244吨。主要经济作物有蔬菜。2011年，蔬菜种植面积200亩，产量0.1万吨。畜牧业以饲养生猪、家禽为主。2011年，生猪饲养量0.8万头，年末存栏0.3万头；家禽饲养量1.8万羽。

车站街道以制造业为主。2011年，车站街道实现工业总产值2亿元，工业增加值占全街道地区生产总值的50%。工业企业5家，职工173人，实现工业增加值1亿元，比上年增长13%。

2011年末，车站街道有商业网点165个，职工929人。2011年，社会商品销售总额8.2亿元，比上年增长13%；城乡集贸市场1个，年成交额0.6亿元。

2011年末，车站街道各类存款余额40.4亿元，比上年增长22%；各项贷款余额22.3亿元，比上年增长21%。